According to TTELA (here a link to the article) the Saab Museum opens within a month (about March the 24th).
Click on the above picture of the Ursaab for the latest post on this blog.
woensdag 29 februari 2012
Saab Museum opens within a month
Labels:
. saab car factory,
. saab car museum
Locatie:
Trollhattan, Zweden
dinsdag 28 februari 2012
Saab news
Nowadays there is still a lot of "news" about Saab. Unfortunately a major part of it is just rumor. This is why no post is made the last days on this blog. "If you have nothing clear to say, say nothing at all" was written this week on SU, and I agree with them about that.
But yesterday (sorry, according to Swedish media) was the cut off date for bids for Saab. No Turkish bid, because they could not make an agreement with GM. But, mr. Qingnian (CEO from Youngman) still wants to buy Saab (according to svt.se). Youngman wants to build new Saabs in Trollhättan as I`ve written before.
According to him (mr. Qingnian) Victor Muller has too many parties invited to save Saab and if he had managed Saab wisely Saab would never had gone bankrupt. I disagree with him about that, without Victor there was no Saab at all. According to Youngman they`re ready to put 2 Billion SK on the table to buy Saab.
The rumor about BMW to save Saab is still not confirmed by the way. But we`ll know soon what happens with Saab, that is confirmed anyway. We know there is a good bid for Saab to (from Youngman). That is good news.
Finally. A part of the Top Gear show this week was about the history of Saab. It is not my most favourite Top Gear episode, but nice to watch anyway.
But yesterday (sorry, according to Swedish media) was the cut off date for bids for Saab. No Turkish bid, because they could not make an agreement with GM. But, mr. Qingnian (CEO from Youngman) still wants to buy Saab (according to svt.se). Youngman wants to build new Saabs in Trollhättan as I`ve written before.
According to him (mr. Qingnian) Victor Muller has too many parties invited to save Saab and if he had managed Saab wisely Saab would never had gone bankrupt. I disagree with him about that, without Victor there was no Saab at all. According to Youngman they`re ready to put 2 Billion SK on the table to buy Saab.
The rumor about BMW to save Saab is still not confirmed by the way. But we`ll know soon what happens with Saab, that is confirmed anyway. We know there is a good bid for Saab to (from Youngman). That is good news.
Finally. A part of the Top Gear show this week was about the history of Saab. It is not my most favourite Top Gear episode, but nice to watch anyway.
Labels:
. saab car factory,
victor muller,
youngman
Locatie:
Nederland
woensdag 22 februari 2012
Saab news from 1960
No "new" news about Saab today...
On the blog of Alexander Kreybig I`ve found a nice Youtube video about Saab from the 60's. It's called Aktuellt om Saab (1960) and is in Swedish. I have embedded the video below.
One of my favourite youtube video`s about Saab is the one of the Saab 95, but maybe that is because I own one.
On the blog of Alexander Kreybig I`ve found a nice Youtube video about Saab from the 60's. It's called Aktuellt om Saab (1960) and is in Swedish. I have embedded the video below.
One of my favourite youtube video`s about Saab is the one of the Saab 95, but maybe that is because I own one.
Labels:
. saab car factory,
. saab car museum
Locatie:
Nederland
dinsdag 21 februari 2012
"News" about Saab
With a bit more then a week before the end of the month we`re all a bit nervous what happens with Saab. As I wrote last week, the administrators want to decide about Saab before or about the end of this month.
Yesterday the "news" came that Youngman comes with an improved (higher) bid. Today the rumor became stronger that BMW really is the European brand interested in the Saab factory (but I have wrote about that too last week). I cannot write more about Saab & BMW than I`ve done last week already. But that many Saabists like the idea is clear (read more about that in this article).
The rumor about BMW is still unconfirmed but that Youngman is determined to obtain Saab is clear. Read more about Youngman in this interview on SU.
Today the administrators (Hans Bergqvist and Anne-Marie Pouteaux) announced at the press conference that up to 15 stakeholders are interested in Saab. But only six to seven of those want to purchase the entire estate.
Yesterday the "news" came that Youngman comes with an improved (higher) bid. Today the rumor became stronger that BMW really is the European brand interested in the Saab factory (but I have wrote about that too last week). I cannot write more about Saab & BMW than I`ve done last week already. But that many Saabists like the idea is clear (read more about that in this article).
The rumor about BMW is still unconfirmed but that Youngman is determined to obtain Saab is clear. Read more about Youngman in this interview on SU.
Today the administrators (Hans Bergqvist and Anne-Marie Pouteaux) announced at the press conference that up to 15 stakeholders are interested in Saab. But only six to seven of those want to purchase the entire estate.
Labels:
. saab car factory,
bmw,
youngman
Locatie:
Trollhättan Municipality, Zweden
vrijdag 17 februari 2012
Saab Car Museum reopens
As we all know Trollhättan City won the bidding in conjunction with the defense and security company Saab AB and the Marcus and Amalia Wallenberg Foundation. The partnership has offered 28 million for the museum with the complete car collection.
Earlier today I`ve written a date for the new opening. But unfortunately the info on my source (Innovatums website) was wrong and has been removed. There is no decision taken yet when the museum will be reopened. But they are working on that.
Earlier today I`ve written a date for the new opening. But unfortunately the info on my source (Innovatums website) was wrong and has been removed. There is no decision taken yet when the museum will be reopened. But they are working on that.
Labels:
. saab car museum,
saab museum open.
Locatie:
Trollhättan Municipality, Zweden
donderdag 16 februari 2012
Positive news about Saab(s)
Rumors today about GM talking to parties interested in buying Saab. Nothing confirmed, but maybe it worked to occupy GM`s message board on Facebook. I`ve checked it this morning, but still a lot of nice Swedish cars are popping up there.
According to TTELA Youngman comes back to Sweden next week. That is positive news of course, they want to proceed with Saab.
This morning in the FD (het Financieele dagblad / the Dutch "Financial Times") there was an article about a nice Saab 9-3. Below the text (in Dutch). As long as the newspapers write about Saab the brand Saab is not dead in my opinion.
Fiscalist Jaap Bruinsma rijdt zijn leven lang Saab. Later verkoopt hij ze weer in Duitsland, wat soms leidt tot een bloederig gevecht met de Belastingdienst.
Wie: Fiscaal jurist Jaap Jan Bruinsma, vennoot bij Adbeco Accountants en Belastingadviseurs, heeft een zwarte Saab 9-3 Turbo X 2.8 V6.
Auto: ‘Ik rijd al mijn hele leven Saab. Momenteel een Saab 9-3 Turbo X uit 2008, die alleen in zwart is uitgebracht. Die kleur hoort bij zijn imposante uitstraling. Ik heb hem door Hirsch, de huistuner van Saab, laten tunen met een speciale grille en een carbon leren dashboard. Er zitten 19-inch-velgen op, en een dubbele uitlaat. De auto heeft de uitstraling van Darth Vader. Er zijn er maar tweeduizend van gemaakt, waarvan er een in het Saab-museum staat. Deze heeft met 300 pk veel vermogen. Ik vind het prettig om extra vermogen te hebben, al rijd ik niet elke morgen met 180 naar kantoor. Ik ben geen wilde rijder. Hij past niet echt bij mijn rijstijl.’
Waarde: ‘All-in, met alle extra’s, kostte hij mij €55.000. Ik koop mijn Saabs in Duitsland. Na de aanschaf van deze in 2010, bij een dealer in Dresden, heb ik met de Belastingdienst nog wel een bloederig gevecht moeten leveren over de bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen, red.). De Belastingdienst wilde de bpm berekenen op basis van 2010 en ik op basis van 2008.’
Accessoires: ‘Het is een allwheeldrive met navigatie, parkeersensoren, open dak, elektrisch verstelbare leren stoelen met geheugen, maar zonder automaat. Ik schakel liever.’
Andere vervoermiddelen: ‘Een Saab, een 9-5 Aero Estate uit 2005, voor privé. Die is ook zwart.’
Kilometers: ‘Ik rijd zakelijk jaarlijks 25.000 kilometers.’
Indruk op anderen: ‘Mensen vinden hem heel stoer. Saab staat bekend als een degelijk merk, maar deze ziet er vrij bruut uit. Dat bevalt mensen wel. Saab is een calvinistische auto. Je pronkt er minder mee dan met een BMW 5-serie. Maar een Saab is duurder dan je denkt.’
Uitstraling bedrijf: ‘Ik denk dat je als vennoot van een onderneming als Adbeco niet in een heel dure auto moet rijden, zoals een Jaguar of Bentley. BMW’s en Audi’s zijn wel geaccepteerd. Mijn Saab is wel wat gewaagder dan de gemiddelde accountantsauto, maar wij zijn dan ook geen gemiddeld kantoor. We hebben vestigingen in China en veel internationale fiscale kennis. Ook zijn we direct in het contact met klanten.’
Status: ‘Ik vind het prettig om een mooie, uitgesproken auto te rijden. Hij heeft wel het vermogen, maar is geen sportauto. Ik ben daar geen type voor.’
Droomauto: ‘Dit is mijn droomauto. Het is een geluk dat ik in 2008 nog niet aan een nieuwe auto toe was, waardoor ik hem in 2010 tegen een scherpe prijs kon kopen. De 9-3 Turbo X kan wedijveren met de Audi R4 en BMW M3, maar Nederlanders willen zo’n bedrag niet uitgeven aan een Saab. Saab is niet failliet gegaan omdat het zo veel auto’s verkocht. Het zijn verschrikkelijk goeie auto’s.’
According to TTELA Youngman comes back to Sweden next week. That is positive news of course, they want to proceed with Saab.
This morning in the FD (het Financieele dagblad / the Dutch "Financial Times") there was an article about a nice Saab 9-3. Below the text (in Dutch). As long as the newspapers write about Saab the brand Saab is not dead in my opinion.
Fiscalist Jaap Bruinsma rijdt zijn leven lang Saab. Later verkoopt hij ze weer in Duitsland, wat soms leidt tot een bloederig gevecht met de Belastingdienst.
Wie: Fiscaal jurist Jaap Jan Bruinsma, vennoot bij Adbeco Accountants en Belastingadviseurs, heeft een zwarte Saab 9-3 Turbo X 2.8 V6.
Auto: ‘Ik rijd al mijn hele leven Saab. Momenteel een Saab 9-3 Turbo X uit 2008, die alleen in zwart is uitgebracht. Die kleur hoort bij zijn imposante uitstraling. Ik heb hem door Hirsch, de huistuner van Saab, laten tunen met een speciale grille en een carbon leren dashboard. Er zitten 19-inch-velgen op, en een dubbele uitlaat. De auto heeft de uitstraling van Darth Vader. Er zijn er maar tweeduizend van gemaakt, waarvan er een in het Saab-museum staat. Deze heeft met 300 pk veel vermogen. Ik vind het prettig om extra vermogen te hebben, al rijd ik niet elke morgen met 180 naar kantoor. Ik ben geen wilde rijder. Hij past niet echt bij mijn rijstijl.’
Waarde: ‘All-in, met alle extra’s, kostte hij mij €55.000. Ik koop mijn Saabs in Duitsland. Na de aanschaf van deze in 2010, bij een dealer in Dresden, heb ik met de Belastingdienst nog wel een bloederig gevecht moeten leveren over de bpm (belasting van personenauto’s en motorrijwielen, red.). De Belastingdienst wilde de bpm berekenen op basis van 2010 en ik op basis van 2008.’
Accessoires: ‘Het is een allwheeldrive met navigatie, parkeersensoren, open dak, elektrisch verstelbare leren stoelen met geheugen, maar zonder automaat. Ik schakel liever.’
Andere vervoermiddelen: ‘Een Saab, een 9-5 Aero Estate uit 2005, voor privé. Die is ook zwart.’
Kilometers: ‘Ik rijd zakelijk jaarlijks 25.000 kilometers.’
Indruk op anderen: ‘Mensen vinden hem heel stoer. Saab staat bekend als een degelijk merk, maar deze ziet er vrij bruut uit. Dat bevalt mensen wel. Saab is een calvinistische auto. Je pronkt er minder mee dan met een BMW 5-serie. Maar een Saab is duurder dan je denkt.’
Uitstraling bedrijf: ‘Ik denk dat je als vennoot van een onderneming als Adbeco niet in een heel dure auto moet rijden, zoals een Jaguar of Bentley. BMW’s en Audi’s zijn wel geaccepteerd. Mijn Saab is wel wat gewaagder dan de gemiddelde accountantsauto, maar wij zijn dan ook geen gemiddeld kantoor. We hebben vestigingen in China en veel internationale fiscale kennis. Ook zijn we direct in het contact met klanten.’
Status: ‘Ik vind het prettig om een mooie, uitgesproken auto te rijden. Hij heeft wel het vermogen, maar is geen sportauto. Ik ben daar geen type voor.’
Droomauto: ‘Dit is mijn droomauto. Het is een geluk dat ik in 2008 nog niet aan een nieuwe auto toe was, waardoor ik hem in 2010 tegen een scherpe prijs kon kopen. De 9-3 Turbo X kan wedijveren met de Audi R4 en BMW M3, maar Nederlanders willen zo’n bedrag niet uitgeven aan een Saab. Saab is niet failliet gegaan omdat het zo veel auto’s verkocht. Het zijn verschrikkelijk goeie auto’s.’
Labels:
. saab car factory,
saab 9-3
Locatie:
Nederland
dinsdag 14 februari 2012
Six or seven companies interested in the Saab car factory
Yesterday I`ve written that the administrators want to make the decision about the Saab car factory before the end of this month (february). What I did not know at that moment was that there are 6 or 7 companies interested in the Saab car factory! That Saab `ll be saved seems not to be the question anymore!
These 6 or 7 companies are all interested in acquiring the entire Saab company (except the Museum and Saab parts of course). There are rumors that BMW is the European company interested in Saab. They had contacts before with Saab in 2010 (engine deal), let us hope this rumor is true. I personally do not have a good feeling about Fiat to own Saab. Look to what they did with Lancia. BMW has a lot of success with Mini, with Saab they can do the trick again.
The above picture is from my "Spykersaab" convertible (I do not like text without pictures). Do you have a nice picture of your Saab? Feel free to post at our Facebook page and I`ll use it on this blog!
Click here to see the Saabs in the Trollhättan Saab Museum.
These 6 or 7 companies are all interested in acquiring the entire Saab company (except the Museum and Saab parts of course). There are rumors that BMW is the European company interested in Saab. They had contacts before with Saab in 2010 (engine deal), let us hope this rumor is true. I personally do not have a good feeling about Fiat to own Saab. Look to what they did with Lancia. BMW has a lot of success with Mini, with Saab they can do the trick again.
The above picture is from my "Spykersaab" convertible (I do not like text without pictures). Do you have a nice picture of your Saab? Feel free to post at our Facebook page and I`ll use it on this blog!
Click here to see the Saabs in the Trollhättan Saab Museum.
Locatie:
Trollhättan Municipality, Zweden
Abonneren op:
Posts (Atom)




